{"id":6478,"date":"2024-04-15T06:13:01","date_gmt":"2024-04-15T09:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudioexpress.estadao.com.br\/conteudo\/?p=6478"},"modified":"2024-04-15T06:13:46","modified_gmt":"2024-04-15T09:13:46","slug":"os-impactos-da-transicao-energetica-para-as-exportacoes-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudioexpress.estadao.com.br\/conteudo\/2024\/04\/15\/os-impactos-da-transicao-energetica-para-as-exportacoes-do-brasil\/","title":{"rendered":"Os impactos da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica para as exporta\u00e7\u00f5es do Brasil"},"content":{"rendered":"<figure class=\"gh-styles-m__figureContainer\" style=\"float: undefined; text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"gh-styles-m__figureContainer-image\" title=\"\" src=\"https:\/\/bluestudioexpress.estadao.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pexelssaschahormel1095814.jpeg\" alt=\"\" width=\"60%\" height=\"auto\" \/><figcaption class=\"gh-styles-m__figureContainer-caption\">Foto de Sascha Hormel no Pexels<\/figcaption><\/figure>\n<p>Com as constantes mudan\u00e7as e exig\u00eancias que surgem no cen\u00e1rio global, a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 um tema cada vez mais presente na Economia do Mar. Isso porque impacta diretamente em todo o segmento, exigindo mudan\u00e7as nos navios e nos portos, assim como podendo impactar diretamente o custo do frete mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>Dessa forma, \u00e9 importante avaliar com aten\u00e7\u00e3o as consequ\u00eancias e, tamb\u00e9m, as oportunidades que os novos combust\u00edveis podem trazer para o Brasil. Atualmente, boa parte das riquezas do mundo s\u00e3o transportadas por vias mar\u00edtimas.<\/p>\n<p>Por aqui a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 diferente. Com grande peso do mercado asi\u00e1tico, boa parte da exporta\u00e7\u00e3o brasileira ocorre pelo mar. Mercados como a Europa e a Am\u00e9rica do Norte tamb\u00e9m s\u00e3o destinos significativos.<\/p>\n<p>Nesse contexto, torna-se necess\u00e1rio adequada a estrutura nacional para atender compromissos internacional firmados, em um processo de transi\u00e7\u00e3o que n\u00e3o prejudique a competitividade das empresas brasileiras no mercado internacional.<\/p>\n<h2>Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica<\/h2>\n<!-- In\u00edcio Banner 300x250 --><div class='dfp-tmeio1'><\/div><script type='text\/javascript'>DFP.renderHtml({ 'selector':'div.dfp-tmeio1', 'targets':{ 'formato':'tmeio1' }, 'screenmap':'Tile_300_250_T_250', 'force': true });<\/script><!-- Fim Banner 300x250 --> <p>A transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, ali\u00e1s, n\u00e3o \u00e9 um tema que atinge apenas o Brasil. Afinal, boa parte dos pa\u00edses segue empenhada em promover as mudan\u00e7as necess\u00e1rias para reduzir a emiss\u00e3o de gases prejudiciais ao meio ambiente.<\/p>\n<p>Com o mercado mundial em movimento, por\u00e9m, o Brasil n\u00e3o pode aguardar as \u201ccenas dos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos\u201d de bra\u00e7os cruzados. Caso contr\u00e1rio, perder\u00e1 espa\u00e7o, com consequ\u00eancias que podem ser bem desastrosas.<\/p>\n<p>No setor mar\u00edtimo, a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 um tema acompanhado de perto pela Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional \u2013 conhecida pela sigla IMO (<em>International Maritime Organization<\/em>) \u2013, institui\u00e7\u00e3o da qual o Brasil \u00e9 membro.<\/p>\n<p>Por ser um tema complexo para o setor mar\u00edtimo, existem porcentagens e prazos distintos dos demais segmentos econ\u00f4micos para a diminui\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de CO2. De qualquer forma, a estimativa \u00e9 registrar em 2040 uma redu\u00e7\u00e3o de 70% a 80%, na compara\u00e7\u00e3o com 2008.<\/p>\n<h2>Desafios e oportunidades<\/h2>\n<p>Mas por que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 um tema complexo para a Economia do Mar? Diferentemente do transporte rodovi\u00e1rio, avi\u00f5es e navios encontram grande dificuldade para trabalhar com eletricidade.<\/p>\n<p>Essa barreira, claro, n\u00e3o significa o abandono do compromisso com o meio ambiente. Muito pelo contr\u00e1rio. Assim como o setor a\u00e9reo, o meio mar\u00edtimo trabalha para encontrar caminhos para adotar combust\u00edveis sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>Nesse cen\u00e1rio, existem atualmente iniciativas que re\u00fanem as empresas, o poder p\u00fablico e o meio acad\u00eamico para o desenvolvimento e ado\u00e7\u00e3o de uma fonte sustent\u00e1vel de energia que consiga movimentar a Economia do Mar sem perder a capacidade competitiva do Brasil. Entre os estudos e as a\u00e7\u00f5es, o \u201cdiesel verde\u201d, por exemplo.<\/p>\n<p>No caso espec\u00edfico dos navios, as novas fontes energ\u00e9ticas podem representar a necessidade de mais espa\u00e7o para os tanques de combust\u00edveis, assim como exigir condi\u00e7\u00f5es especiais de temperatura. Outro ponto que precisa ser levado em considera\u00e7\u00e3o \u00e9 o perigo para os profissionais. Entre eles, o risco de vazamentos, por exemplo.<\/p>\n<p>Apesar de diferentes, os desafios para os portos nacionais tamb\u00e9m s\u00e3o grandes, com a necessidade de adequar as instala\u00e7\u00f5es para a utiliza\u00e7\u00e3o de fontes energ\u00e9ticas renov\u00e1veis.<\/p>\n<p>Em meio a tudo isso, os portos tamb\u00e9m encontram oportunidades com a conectividades dos diferentes <em>players<\/em> do setor na busca pelo desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es modernas e que consigam atender \u00e0 crescente demanda por novas fontes de energia para o desenvolvimento da Economia do Mar.<\/p>\n<p>Por fim, \u00e9 importante destacar a relev\u00e2ncia do <a href=\"https:\/\/www.clusternaval.org.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\"><u>Cluster Tecnol\u00f3gico Naval<\/u><\/a> nesse contexto. Afinal, a institui\u00e7\u00e3o atua como uma ponte entre as empresas, o poder p\u00fablico e as institui\u00e7\u00f5es acad\u00eamicas, facilitando assim o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es e pol\u00edticas p\u00fablicas capazes de manter a competitividade do Brasil em um segmento estrat\u00e9gico para a economia do Pa\u00eds.<\/p>\n<p>Ignorar esses fatos pode significar o desperd\u00edcio de todo o potencial que a Economia do Mar possui. Afinal, ficar de bra\u00e7os cruzados para o contexto ambiental pesar\u00e1 e muito no bolso das companhias, at\u00e9 mesmo por conta de poss\u00edveis multas e taxas extras cobradas por outros pa\u00edses, que cada vez mais exigem a adequa\u00e7\u00e3o das atividades para modelos mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>Nesse sentido, o Cluster Tecnol\u00f3gico Naval est\u00e1 participando da coordena\u00e7\u00e3o do Semin\u00e1rio Internacional \u201cTransi\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica no Mar: Desafios e Oportunidades\u201d que ser\u00e1 realizado nos dias 29 e 30 de abril, nos audit\u00f3rios das sedes do BNDES e da FGV, no Rio de Janeiro, respectivamente.<\/p>\n<p>O Semin\u00e1rio contar\u00e1 com a presen\u00e7a do Secret\u00e1rio-Geral da IMO, Sr. Arsenio Domingez, representantes do Governo Federal, Estadual e Municipal. O evento ser\u00e1 presencial e transmitido via YouTube com tradu\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea em ingl\u00eas e espanhol. Link para inscri\u00e7\u00e3o presencial: <a href=\"https:\/\/evento.fgv.br\/transicaoenergeticanomar\/?lang=pt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">https:\/\/evento.fgv.br\/transicaoenergeticanomar\/?lang=pt<\/a><\/p>\n<p>Para mais informa\u00e7\u00f5es relacionadas com a Economia do Mar, acesse o site <a href=\"http:\/\/www.clusternaval.org.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\"><u>www.clusternaval.org.br<\/u><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Economia do Mar no Pa\u00eds enfrenta desafios importantes para que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica seja convertida em 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