{"id":4226,"date":"2023-06-30T16:11:00","date_gmt":"2023-06-30T19:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudioexpress.estadao.com.br\/conteudo\/?p=4226"},"modified":"2023-06-30T16:14:11","modified_gmt":"2023-06-30T19:14:11","slug":"motociclistas-aprovam-faixa-azul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudioexpress.estadao.com.br\/conteudo\/2023\/06\/30\/motociclistas-aprovam-faixa-azul\/","title":{"rendered":"Motociclistas e motoristas aprovam a Faixa Azul"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em>Projeto adotado em duas vias de S\u00e3o Paulo conseguiu zerar o n\u00famero<br \/>\nde mortes nos trechos, reduzindo significativamente os acidentes graves<\/em><\/p>\n<h6 class=\"gh-styles-m__figureContainer\" style=\"float: none; text-align: left;\"><img decoding=\"async\" class=\"gh-styles-m__figureContainer-image aligncenter\" title=\"Motociclistas e motoristas aprovam a Faixa Azul\" src=\"https:\/\/bluestudioexpress.estadao.com.br\/conteudo\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/GilbertodeAlmeidadosSantos.jpeg\" alt=\"Motociclistas e motoristas aprovam a Faixa Azul\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/>Presidente do Sindicato dos Mensageiros, Motociclistas, Ciclistas e Mototaxista Intermunicipal do Estado de S\u00e3o Paulo, Gilberto de Almeida dos Santos. Foto: Deka Carvalho<\/h6>\n<p>Quando atuando de forma harm\u00f4nica, a segrega\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito se transforma em uma solu\u00e7\u00e3o eficiente para a pacifica\u00e7\u00e3o entre os diversos modais. Com isso, \u00e9 poss\u00edvel conquistar o principal objetivo, que \u00e9 preservar vidas. Entre os exemplos, as faixas exclusivas para os \u00f4nibus e as ciclovias.<\/p>\n<p>Recentemente, a implanta\u00e7\u00e3o da Faixa Azul em duas vias de S\u00e3o Paulo trouxe mais uma vez \u00e0 tona a relev\u00e2ncia de promover a\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas para solucionar problemas muitas vezes considerados complexos.<\/p>\n<p>A a\u00e7\u00e3o \u2013 que teve in\u00edcio em janeiro de 2022 na Avenida 23 de Maio e depois seguiu para a Avenida dos Bandeirantes \u2013 conseguiu zerar o n\u00famero de mortes de motociclistas nos dois trechos, reduzindo significativamente a quantidade de acidentes graves.<\/p>\n<p>Por conta da efici\u00eancia da solu\u00e7\u00e3o e da necessidade de planejar os pr\u00f3ximos passos, a iniciativa foi debatida no evento Faixa Azul e Faixa Azul Segregada \u2013 Balan\u00e7o da Experi\u00eancia em Vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, realizado pelo Instituto de Engenharia, na sede da institui\u00e7\u00e3o, na Vila Mariana, no dia 15 de junho.<\/p>\n<!-- In\u00edcio Banner 300x250 --><div class='dfp-tmeio1'><\/div><script type='text\/javascript'>DFP.renderHtml({ 'selector':'div.dfp-tmeio1', 'targets':{ 'formato':'tmeio1' }, 'screenmap':'Tile_300_250_T_250', 'force': true });<\/script><!-- Fim Banner 300x250 --> <p>Na ocasi\u00e3o, autoridades e especialistas conheceram e avaliaram detalhes do projeto, que agora aguarda autoriza\u00e7\u00e3o da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) para a expans\u00e3o.<\/p>\n<p>O objetivo da Prefeitura \u00e9 conseguir implantar mais 200 Km de Faixa Azul at\u00e9 o fim de 2024, contemplando outras vias da cidade que necessitam de uma melhor organiza\u00e7\u00e3o para o bom conv\u00edvio entre os modais<\/p>\n<h2>Aprova\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios<\/h2>\n<p>A amplia\u00e7\u00e3o do projeto \u00e9 uma expectativa tamb\u00e9m dos usu\u00e1rios. Presidente do SindimotoSP, Gilberto Almeida dos Santos, mais conhecido como Gil, disse que os motociclistas j\u00e1 reivindicavam h\u00e1 20 anos a ado\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o para a pacifica\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>\u201c<em>A gest\u00e3o p\u00fablica acertou em cheio em buscar essa sinaliza\u00e7\u00e3o de solo chamada Faixa Azul. Os resultados apresentados comprovam que a a\u00e7\u00e3o diminui os acidentes, traz um equil\u00edbrio ao tr\u00e2nsito e diminui o estresse aos motoristas e motociclistas<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Segundo Gil, a delimita\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o da forma correta traz uma tranquilidade para os usu\u00e1rios, facilitando o bom conv\u00edvio entre os diferentes modais. \u201c<em>Com o balizamento do tr\u00e2nsito, os carros se aprumam perfeitamente no seu espa\u00e7o. J\u00e1 o motociclista sente mais seguran\u00e7a quando entra na Faixa Azul<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Para o presidente do SindimotoSP, a sinaliza\u00e7\u00e3o correta, a conscientiza\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios e o limite apropriado da via formam um trip\u00e9 importante para a redu\u00e7\u00e3o dos acidentes. \u201c<em>A partir do momento que voc\u00ea sinaliza e define o espa\u00e7o de cada um, voc\u00ea traz um equil\u00edbrio, um conforto. E, automaticamente, vem a seguran\u00e7a.<\/em>\u2019\u2019<\/p>\n<p>Por conta dos benef\u00edcios para a preserva\u00e7\u00e3o das vidas no sistema vi\u00e1rio, Gil espera que a iniciativa seja ampliada em breve para outras vias de S\u00e3o Paulo. \u201c<em>Na hora que implantar em toda a cidade, que virar um conceito com conscientiza\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o para ambas as partes, acabar\u00e3o os conflitos. \u00c9 uma quest\u00e3o de educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito.<\/em>\u201d<\/p>\n<h2>Aval dos motoristas<\/h2>\n<p>A Faixa Azul tem entre os seus princ\u00edpios a readequa\u00e7\u00e3o das vias para delimitar um espa\u00e7o exclusivo para os motociclistas, mas sem reduzir a quantidade de pistas para os autom\u00f3veis. Dessa forma, organiza melhor o tr\u00e2nsito e, consequentemente, reduz os acidentes e, tamb\u00e9m, os congestionamentos.<\/p>\n<p>Por conta do bom conv\u00edvio promovido, a iniciativa para os motociclistas tamb\u00e9m beneficia os motoristas. \u201c<em>Acho que ajuda a todos. Quem est\u00e1 andando de moto e de carro, aumenta a seguran\u00e7a do vi\u00e1rio em geral. Afinal, h\u00e1 mais de um ano sem registrar mortes. Isso \u00e9 um feito que a Prefeitura conseguiu que seria impens\u00e1vel h\u00e1 um tempo<\/em>\u201d, afirma Thiago Hidalgo, CEO do Cons\u00f3rcio 3C e um dos criadores do mobizapSP.<\/p>\n<p>De acordo com ele, essa segrega\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para poder manter cada modal dentro de um fluxo espec\u00edfico e apropriado. \u201c<em>Isso \u00e9 fundamental, \u00e9 fant\u00e1stico<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Hidalgo destaca que o ponto principal da Faixa Azul \u00e9 a prote\u00e7\u00e3o da vida. \u201c<em>Hoje as pessoas que est\u00e3o mais suscet\u00edveis a acidentes s\u00e3o os pedestres e os motociclistas. Colocando que aquela faixa \u00e9 deles (motociclistas), eles est\u00e3o de igual para igual<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>O criador do mobizapSP acredita que, agora, \u00e9 importante tamb\u00e9m pensar em uma solu\u00e7\u00e3o para as faixas de pedestres, garantindo uma prote\u00e7\u00e3o maior para todos. \u201c<em>Um tr\u00e2nsito mais seguro \u00e9 melhor para todo mundo<\/em>\u201d, finaliza Hidalgo.<\/p>\n<p>Para assistir \u00e0 grava\u00e7\u00e3o do evento Faixa Azul e Faixa Azul Segregada \u2013 Balan\u00e7o da experi\u00eancia em vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, acesse o site do <a href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2023\/06\/16\/faixa-azul-e-faixa-azul-segregada-balanco-da-experiencia-em-vias-do-municipio-de-sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\"><strong>Instituto de Engenharia<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Projeto adotado em duas vias de S\u00e3o Paulo conseguiu zerar o n\u00famero de 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